François Adibi, Michel Lafon
François Adibi est super qualifié pour nous parler du Concorde puisqu’il a été un des ses pilotes. Il place l’aérien au rang d’une culture qui nous élève et nous libère. Il nous livre des informations inédites sur cet avion mythique qui a franchi le mur du son. Dans ce bel ouvrage riche d’une superbe iconographie, il raconte de l’intérieur comment est né ce projet et comment il a pris forme. Dans la préface, Alain de Saint-Exupéry : « Il est comme un arbre à rêves, ses racines plongent dans le passé mais ses branches caressent l’avenir ». Dans l’avant-propos, Jean Pinet, le premier pilote à avoir franchi le mur du son : « j’avais vécu au sein d’un des plus beaux rêves humains fondamentaux ». François Adibi nous fait part, depuis son enfance, de cet « élan vital » que Concorde a concrétisé. Il rappelle que les pionniers de l’aviation qui ont été au bout de leurs rêves « vivre fort », sont à l’origine du Concorde. Savez-vous que le premier vol commercial du Concorde se fera sur la même ligne « Atlantique sud » que celle des pionniers de l’Aéropostale ? Connaissez-vous les femmes pilotes dont la première Adrienne Balland, qui, sur cette même ligne, ont fait preuve d’un courage fou ? L’auteur rappelle les œuvres et les films qui ont marqué les années 1965 ; « l’époque de toutes les promesses et les rêves ». Enfant, il a été très marqué par le premier vol du Concorde le 2 mars 1969 ! En 1962, le général de Gaulle a été à l’origine d’une véritable révolution dans l’aéronautique, le Concorde et l’Airbus. L’accord franco- britannique faillit bien disparaitre et une guerre froide s’installa avec les États-Unis. François Adibi raconte l’histoire secrète de ce grand projet.
Et arrive le grand moment où on se retrouve « aux commandes ». Une photographie sur double page montre l’auteur aux commandes. « Le plus intense et inoubliable reste pour moi le premier vol… La semaine passée sur l’aéroport de Chalons-Vatry fut sans doute l’un des plus beaux moments de ma vie de pilote ». Le premier vol New York-Paris en 3h15. De nombreuses informations techniques révèlent les prouesses technologiques.
Parmi les différents vols, le prototype 001Concorde s’est fait chasseur d’éclipse, avec une équipe de chercheurs du CNRS. Une expérience scientifique « aux confins du réel » a eu lieu pour ouvrir une fenêtre dans une aire de haute énergie encore inexplorée. Passant le mur du son, le Concorde a fait exploser les records : New-York –Paris en 2h59 !
Dans « le livre des prodiges » sont cités tout ce qui a permis que le Concorde voit le jour : alliance France-Grande Bretagne, une conception hors normes, le miracle de la voilure néogothique, un matériau prodige résistant aux hautes températures, le mystère de l’avion double, le moteur supersonique : un festival d’innovations !
Qui sont ces hommes qui ont réalisé un tel prodige ? « Des artisans aux orfèvres », un homme fut essentiel, André Turcat, passionné d’art. Le Concorde est devenu « des vitrines du savoir-faire, de l’artisanat d’art et de l’élégance à la française… ». La ligne commerciale fut mise le 21 janvier sur Rio de Janeiro. Les trois objectifs furent les baptêmes supersoniques, les allers-retours sur des destinations spéciales et les 32 magnifiques tours du monde.
En fait, Concorde fut un avion précurseur dans la recherche de l’optimisation énergétique. Qu’en sera-t-il dans l’avenir ? Quel sera le futur de l’aviation subsonique ? Il faudra mettre au point de nouveaux carburants zéro émission.
Le Concorde fut une extraordinaire aventure humaine. « Concorde fut un acte de foi en l’Homme et dans sa capacité à se dépasser. Il fut pensé comme un élan vital, une promesse, celle de nous faire voir les choses sous un jour nouveau »
Quelle passion nous révèle l’auteur, François Adibi, pour le Concorde dans ce bel ouvrage illustré de nombreuses et belles photographies ! François Adibi, exprime sa fierté d’avoir un des premiers pilotes du Concorde dont il fait une description détaillée sur le plan des innovations technologiques. D’autre part il témoigne d’une manière poétique sur la beauté et « la part de rêve » du Concorde, une très belle expérience humaine. Un exceptionnel et magnifique témoignage !
